#トヨタ ラッシュ(J200E/J210E) - 本日も"洗車日和" 中古車オークション代行日記

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#トヨタ ラッシュ(J200E/J210E)

今回はお客様からリクエストのありました車両のオークション市場相場を記載いたします。
2006年(平成18年)1月にデビューした"トヨタ ラッシュ"駆動方式はFRと4WDが用意されている。中古車オークション市場は、SUVであればボディーサイズの小型、大型に拘わらず、高値安定相場で経年による値落率は小さい。トヨタ ラッシュも例外でなく初期登録モデルであれば間もなく10年を迎えようとしているが、中古車市場での引き合いは強い。
ラッシュ_12006年式(平成18年)Gグレード 4WD「評価点3.5」「内装評価Cランク」ボディカラーシルバー(S28)走行距離は23万km以上も走行しているが落札価格(消費税込)40万円弱にもなる。

同じく2006年式(平成18年)Gグレード 4WD「評価点RA」で修復歴あり「内装評価Cランク」、ボディカラーグレー(S33)走行距離は14.4万kmの走行距離で落札価格(消費税込)50万円を超える。

Gグレード FR「評価点4.5」「内装評価Bランク」ボディカラーブラック(X07)走行距離は少なく5.4万kmで2006年式(平成18年)では落札価格(消費税込)80万円を超える落札価格で取引きされている。こちらの個体では車齢が10年近くなるのに残価率は45%と驚異的である。ラッシュ_2SUVは海外輸出メーンであることが多く、買付ける海外バイヤーは修復歴の有無やキズの大小、ボディーカラーなど余りこだわりを持たず、目的の車種であれば「何でも買付ける・・・!?」は少し言い過ぎですが・・・ そのくらいの勢いがあるのです。
もし、買取専門店での査定価格が「多走行距離なので・・・」とか「修復歴があるから・・・」との理由で希望する買取価格に届かないなんて言う場合には是非、当店までご相談ください。
上記のような市場価格でお売りすることができますので!
ラッシュ_3
注記:記事掲載時の落札相場
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